红警之从废土开始_第297章铁路战略

书号:40013 时间:2017/9/10 字数:2538

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　　铁路在铺设之中，那列车也自然开始在生产了，不过生产列车并不是那么容易的。

　　由于那时候基地一切全都是为了现世萨迈拉的战争服务，各项生产全都严重的倾向于军事发展。

　　所以对于基础工业的建设，就有些迟滞了。

　　当然，这种迟滞是相对

来说的，就好像动车组一样，因为目前蔡睿宸生产的全都是货运动车组，相对运送旅客的列车组，就比较简单。

　　因为战车工厂的生产效率全都被武器装备霸占，所以列车的生产，也全都是只能依靠设备工厂。

　　好在设备工厂并没有基地生产红警武器那样，只需要每一座设备工厂的3d打印机，都可以独立生产某一个模块。

　　所以蔡睿宸也是利用这样的生产模式，将很多民用的设备生产出来。

　　就算现世的设备工厂在不停的生产卡车，或者正在建设准备组装第一架民航客机的车间，这些设备，全都可以一起开工。

　　两个月的时间，每天七十五万资金的收入，也给了这种多方面同步发展，注入了绝佳的动力。

　　在废土世界第二道围墙中，一座巨大工厂中，大量的工人在工程师们的带领下，就在这里组建第一辆基地生产的列车。

　　所有的零件和列车组合模块，全都来自基地设备工厂，废土世界的伊拉克人，本来就已经经过了二十来年成

工业的熏陶。

　　再加上有传授者每天固定的传送技术知识，让他们更快的掌握每天自己的工作。

　　有着不少的技术工人，所以这里的工作。也会快速的展开。

　　和传统的货运动车不同。基地出产的货运动车中。每一节车厢门并不是在两边，而是直接从顶部两边向下打开，然后津贴在列车的车厢的两边。

　　装载货物也不需要人工，在每一节车厢中，都有一个吊运装置。

　　能够快速将卡车运送过来或者直接摆放在列车旁边的货物，快速的吊装到车内。

　　如果货物充足，且准时运抵列车旁边，最晚一个小时的时间。就能够将列车每一节车厢装

。

　　卸货时间则是更快，因为所有的货物，都是采取模块化的专用货物箱运输。

　　吊装机械，是一个巨大的铁质

盘，只需要对准货物箱顶部的铁质外壳，就可以直接吊起来，根本不需要下面人员的帮助。

　　一切的效率，其实就是看操作吊装机械的人员，是否熟练了。

　　而且利用这种专用的货物箱，能够根据尺寸来将装载货物。

　　看起来其实就是小型化的集装箱。并这种小型化的集装箱也好像是搭积木一样。

　　不但能够在列车上运输，也能够装载在任何卡车上运输。在货物箱的下面，还有能够让叉车或者人力叉车快速拉运的两条通道。

　　一切都是为了最高效率运输货物，在战争的时候，也是为了能够快速的将后勤物资，运送装卸。

　　无论是来往于货运中转站，还是直接从港口、机场、生产工厂运输，都会十分的效率也便捷。

　　甚至，这种货运列车，也可以直接运送集装箱，也可以在港口直接将集装箱容纳到货运车厢中。

　　在通用

方面，十分的高效便捷，并且能够快速的融入世界现有的全球货运体系。

　　不需要去对现有的体系造成影响和冲击，而是融入其中，然后找到自己的高效运输之道。

　　对于这样的技术，蔡睿宸还都想要在各国申请专利。

　　就好像现在的集装箱全球运输一样，毕竟这种新型的快速铁路运输技术，别人要模仿实在是太容易了。

　　而且在技术上也几乎没有什么门槛，所以与那些高科技领域的技术不同，蔡睿宸不可能将这些高级技术对各国的专利部门公开，令其审核。

　　但是对于这样的技术，他自然要第一时间申请专利，至少以后有人要是想要使用相同技术，那就要来

钱。

　　并且在短时间内，这项技术蔡睿宸就打算用在了现世，毕竟萨迈拉要重建，每天从马林镇或者是巴士拉到萨迈拉的运输业务，会十分的繁重。

　　甚至，他都准备好对伊拉克政府再一次开口，要求购买从巴士拉到马林镇以及萨迈拉之间的铁路运营权。

　　如果伊拉克政府不同意，那蔡睿宸也至少要拿到铁路建设权，大不了重新修建一条铁路。

　　否则就算是购买了伊拉克政府现有的铁路运营权，但是整一条铁路都需要翻新，并且竖立全新的输送电缆。

　　比起重新修建一条铁路，其实在工作量上，也不会少多少。

　　而两种办法，就需要伊拉克政府自己去权衡了，蔡睿宸是势在必行，伊拉克政府拒绝他也硬要的。

　　不过，蔡睿宸也不担心伊拉克政府会拒绝，毕竟这再怎么说，都是有好处的事情。

　　恐怕到时候一说，他们就会举双手赞同。毕竟火车，也是吃电大户。

　　而蔡睿宸今后的目标，自然就是在伊拉克境内修建完全的高级公路（双向八车道至双向十二车道）网，然后就是覆盖全国的各种快速铁路。

　　要是能够

取到初级权限下的建筑单位科技地铁，他也会开始在伊拉克修建地下铁路网。

　　当然，蔡睿宸的野心可不是仅仅就是在伊拉克，他真正的目标是将铁路和地铁，修建到整个阿拉伯世界。

　　为将来的武装列车，进行全阿拉伯世界机动部署，做好准备。

　　否则光靠伊拉克这样的效果图，布置战略导弹列车，那意义并不是很大。

　　毕竟全世界唯一拥有导弹列车技术的国家——俄罗斯，是因为他本身拥有全世界最漫长的铁路网，就算是数百颗军事卫星，都无法监控俄罗斯境内运行的导弹列车。

　　虽然伊拉克没有俄罗斯这样的战略环境，但是阿拉伯世界有啊！

　　被废土那个神秘领袖的丰功伟绩所刺

到的蔡睿宸，已经在心里发誓，未来的二十年内，自己的成就一定要超越他。

　　否则就太对不起自己拥有的红警基地车了，哪怕就算与他一样，和整个世界为敌又有何惧。(未完待续。)

读者小说网 > 科幻小说 > 红警之从废土开始作者:华丽的虚伪	书号:40013 时间:2017/9/10 字数:2538
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铁路在铺设之中，那列车也自然开始在生产了，不过生产列车并不是那么容易的。　　由于那时候基地一切全都是为了现世萨迈拉的战争服务，各项生产全都严重的倾向于军事发展。　　所以对于基础工业的建设，就有些迟滞了。　　当然，这种迟滞是相对来说的，就好像动车组一样，因为目前蔡睿宸生产的全都是货运动车组，相对运送旅客的列车组，就比较简单。　　因为战车工厂的生产效率全都被武器装备霸占，所以列车的生产，也全都是只能依靠设备工厂。　　好在设备工厂并没有基地生产红警武器那样，只需要每一座设备工厂的3d打印机，都可以独立生产某一个模块。　　所以蔡睿宸也是利用这样的生产模式，将很多民用的设备生产出来。　　就算现世的设备工厂在不停的生产卡车，或者正在建设准备组装第一架民航客机的车间，这些设备，全都可以一起开工。　　两个月的时间，每天七十五万资金的收入，也给了这种多方面同步发展，注入了绝佳的动力。　　在废土世界第二道围墙中，一座巨大工厂中，大量的工人在工程师们的带领下，就在这里组建第一辆基地生产的列车。　　所有的零件和列车组合模块，全都来自基地设备工厂，废土世界的伊拉克人，本来就已经经过了二十来年成工业的熏陶。　　再加上有传授者每天固定的传送技术知识，让他们更快的掌握每天自己的工作。　　有着不少的技术工人，所以这里的工作。也会快速的展开。　　和传统的货运动车不同。基地出产的货运动车中。每一节车厢门并不是在两边，而是直接从顶部两边向下打开，然后津贴在列车的车厢的两边。　　装载货物也不需要人工，在每一节车厢中，都有一个吊运装置。　　能够快速将卡车运送过来或者直接摆放在列车旁边的货物，快速的吊装到车内。　　如果货物充足，且准时运抵列车旁边，最晚一个小时的时间。就能够将列车每一节车厢装。　　卸货时间则是更快，因为所有的货物，都是采取模块化的专用货物箱运输。　　吊装机械，是一个巨大的铁质盘，只需要对准货物箱顶部的铁质外壳，就可以直接吊起来，根本不需要下面人员的帮助。　　一切的效率，其实就是看操作吊装机械的人员，是否熟练了。　　而且利用这种专用的货物箱，能够根据尺寸来将装载货物。　　看起来其实就是小型化的集装箱。并这种小型化的集装箱也好像是搭积木一样。　　不但能够在列车上运输，也能够装载在任何卡车上运输。在货物箱的下面，还有能够让叉车或者人力叉车快速拉运的两条通道。　　一切都是为了最高效率运输货物，在战争的时候，也是为了能够快速的将后勤物资，运送装卸。　　无论是来往于货运中转站，还是直接从港口、机场、生产工厂运输，都会十分的效率也便捷。　　甚至，这种货运列车，也可以直接运送集装箱，也可以在港口直接将集装箱容纳到货运车厢中。　　在通用方面，十分的高效便捷，并且能够快速的融入世界现有的全球货运体系。　　不需要去对现有的体系造成影响和冲击，而是融入其中，然后找到自己的高效运输之道。　　对于这样的技术，蔡睿宸还都想要在各国申请专利。　　就好像现在的集装箱全球运输一样，毕竟这种新型的快速铁路运输技术，别人要模仿实在是太容易了。　　而且在技术上也几乎没有什么门槛，所以与那些高科技领域的技术不同，蔡睿宸不可能将这些高级技术对各国的专利部门公开，令其审核。　　但是对于这样的技术，他自然要第一时间申请专利，至少以后有人要是想要使用相同技术，那就要来钱。　　并且在短时间内，这项技术蔡睿宸就打算用在了现世，毕竟萨迈拉要重建，每天从马林镇或者是巴士拉到萨迈拉的运输业务，会十分的繁重。　　甚至，他都准备好对伊拉克政府再一次开口，要求购买从巴士拉到马林镇以及萨迈拉之间的铁路运营权。　　如果伊拉克政府不同意，那蔡睿宸也至少要拿到铁路建设权，大不了重新修建一条铁路。　　否则就算是购买了伊拉克政府现有的铁路运营权，但是整一条铁路都需要翻新，并且竖立全新的输送电缆。　　比起重新修建一条铁路，其实在工作量上，也不会少多少。　　而两种办法，就需要伊拉克政府自己去权衡了，蔡睿宸是势在必行，伊拉克政府拒绝他也硬要的。　　不过，蔡睿宸也不担心伊拉克政府会拒绝，毕竟这再怎么说，都是有好处的事情。　　恐怕到时候一说，他们就会举双手赞同。毕竟火车，也是吃电大户。　　而蔡睿宸今后的目标，自然就是在伊拉克境内修建完全的高级公路（双向八车道至双向十二车道）网，然后就是覆盖全国的各种快速铁路。　　要是能够取到初级权限下的建筑单位科技地铁，他也会开始在伊拉克修建地下铁路网。　　当然，蔡睿宸的野心可不是仅仅就是在伊拉克，他真正的目标是将铁路和地铁，修建到整个阿拉伯世界。　　为将来的武装列车，进行全阿拉伯世界机动部署，做好准备。　　否则光靠伊拉克这样的效果图，布置战略导弹列车，那意义并不是很大。　　毕竟全世界唯一拥有导弹列车技术的国家——俄罗斯，是因为他本身拥有全世界最漫长的铁路网，就算是数百颗军事卫星，都无法监控俄罗斯境内运行的导弹列车。　　虽然伊拉克没有俄罗斯这样的战略环境，但是阿拉伯世界有啊！　　被废土那个神秘领袖的丰功伟绩所刺到的蔡睿宸，已经在心里发誓，未来的二十年内，自己的成就一定要超越他。　　否则就太对不起自己拥有的红警基地车了，哪怕就算与他一样，和整个世界为敌又有何惧。(未完待续。)