红警之从废土开始_第263章基地重卡

书号:40013 时间:2017/9/10 字数:2558

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　　蔡睿宸会放弃全球电子商业布局吗？会放弃全球售后服务这种在全球开战的业务吗？会放弃全球运输这种暴利行业吗？

　　答案自然是不可能的，他在新闻发布会上所声明的一切，可不是像外人想象中，用来

惑未来竞争对手的言论。△￠，

　　而是确确实实想要如此的发展，要不是为了尽快的拓展全球业务，他也不会和那些其他进行这么多的合作。

　　但是蔡睿宸现在又开始改变了计划，全球业务必须要发展，但是他有想要一家独大。

　　目前看似和各个企业展开合作，可是在蔡睿宸眼中，有些企业迟早会是他的囊中之物。

　　最终的目标，就是收购那些企业。

　　但是一口气无法吃成胖子，所以他也只能是一步步走，这几年还是先把钱赚到手再说。

　　至于合作和收购，需要的资金十分的庞大，没有钱只是空想而已。

　　也正是基于这样的目的，他才会让林重先与世界展开全方位的合作。

　　另一个目的自然是避免被世界孤立，太过于专权和孤立，只会得不偿失。

　　除非你的实力已经强大到能够无视整个世界的力量，否则一切要是要顺从大的

发展。

　　“那老板，什么时候要开始在各国修建工厂？联合生产机器管家以及零件供应什么时候展开？”林重先问道。

　　“这个很快就行了，等我们的未来运输公司旗下的远洋团队建设起来之后，这些业务也都可以随即展开了。”蔡睿宸说道。

　　“呃。远洋船队？”林重先有些错愕的问道。他还不知道还有这样的计划。

　　“没错。你不知道也不怪你，毕竟很多公司都在发展，你一个人也很难全面掌握。”

　　蔡睿宸顿了顿继续说道：“未来运输公司将来会成为本集团旗下，最重要的公司之一，我们不但会发展庞大的航空运输业，还会发展大量远洋船队，专门用来运输本公司的产品远销全世界。

　　当然我们的运输公司，也会全面接收来自全世界的订单。作为本集团的首席执行官，你也要准备制定这方面的发展计划。

　　并且我可以告诉你，我们运输公司的所有设备，都将实现全面的自产化标准。从卡车到大型运输机再到万吨货船或者是超大型的集装箱运输船。”

　　看着眼前这个年轻而且自信的老板，林重先震撼于对方的野心之余，也忍不住问道：“只是，老板你不觉得摊子铺得太大了吗？”

　　蔡睿宸闻言，微微一笑摇摇头，林重先没有说他是疯子，已经算是很尊重他了。

　　毕竟他说的这些东西。实在是太大了。

　　如果是换成全世界任何一个人，来说出这些话。蔡睿宸会直接说他是在吹牛。

　　他首先也不会相信有人可以办到那些东西。

　　就以最简单的重型卡车制造业来说，这就不是那么容易完成的。

　　毕竟全世界的卡车市场那么庞大，可是真正能够远销世界的重卡，也没有几个品牌。

　　欧洲七大品牌的重卡，真正能够远销世界的也就那三四种。

　　而美国自己的重卡也仅仅是在国内使用，反而还有很多的欧洲重卡出口美国和澳大利亚。

　　老家的重卡则已经完成了自我生产自我

足，但也经常有运输公司进口欧洲重卡，如斯堪尼亚、沃尔沃、梅赛德斯、达夫这四款重卡品牌，几乎代表了欧洲领先重卡的制造水平。

　　至于其他国家，也几乎都是这些品牌的重卡。

　　而想要生产这样的重卡，可不是说生产就生产的。

　　然而，武装采矿车已经算是一款超级先进的重型卡车，但是一体式的重卡，只能小规模的使用。

　　并不适合现代快速全球经济的需求，而是那些集装箱重卡，才是最佳的选择。

　　目前，基地已经可以生产专属的重卡，无论是马力还是驾驶体验，乃至于整体的

能，都比斯堪尼亚或者是沃尔沃那些概念车还要先进。

　　而基地之所以有这款先进的重卡，出发点也是为了运输陆军的重型装备。

　　如坦克和自行火炮，这种武器自然不可能没事依靠自己的履带移动，全都是要用拖车运输。

　　所以，这款重卡就出现了。其中还有各种拖挂车，哪怕就算是运送超过一百吨的主战坦克都没有问题。

　　而且要是两辆重卡车头一起拖行，哪怕就是三百吨的货物，都可以顺利的上路。

　　甚至有些超大型的挂车，都可以直接用来运送航天飞机。

　　所以，蔡睿宸对自己的重卡很有自信，毕竟能够拥有运送陆军装甲部队的专业重卡，来运送那些普通的商品，也更加没有问题了。

　　但是外界不知道啊！毕竟一款重型卡车的生产，需要的配套工业也不少。

　　特别是v8发动机，更是目前发动机世界最巅峰的产品，而目前最强悍的重卡发动机就是斯堪尼亚那750马力的发动机，使其能够带动近百吨的货物。

　　当然，如果说重卡的生产工业和技术还不算什么，很多国家都有自己的重卡品牌。

　　那货船也或许不算什么，毕竟从人类增幅大海以来，凡是沿海的国家，到现在也多少都有一定的造船能力。

　　曾经的万吨货轮，或许已经很高端了，但是对于现在全球的造船业来说，就完全不算什么了。

　　随便一个国家的造船厂，都可以生产千吨级的货船，甚至越南每年都可以组装出千万吨的货船。

　　生产普通的货船，这个在全球造船业中，技术都十分的成

，也没有什么保密

。

　　只要有熟练的工人和基础配套的工业，就足够了。

　　不过，这只是针对那些普通的货船，然而那些大型的油轮和集装箱货轮，可就不是那么容易生产的。

　　当然要是那种一次

只能运送一千个集装箱以下，或者只有几万吨原油的级别，就别说了。

　　在蔡睿宸计划中，他需要的超级油轮至少是可以一次

运送三十万吨原油以上。

　　而集装箱货轮，也最少是可以一次

运送五千个集装箱到一万两千个集装箱。(未完待续。)

读者小说网 > 科幻小说 > 红警之从废土开始作者:华丽的虚伪	书号:40013 时间:2017/9/10 字数:2558
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蔡睿宸会放弃全球电子商业布局吗？会放弃全球售后服务这种在全球开战的业务吗？会放弃全球运输这种暴利行业吗？　　答案自然是不可能的，他在新闻发布会上所声明的一切，可不是像外人想象中，用来惑未来竞争对手的言论。△￠，　　而是确确实实想要如此的发展，要不是为了尽快的拓展全球业务，他也不会和那些其他进行这么多的合作。　　但是蔡睿宸现在又开始改变了计划，全球业务必须要发展，但是他有想要一家独大。　　目前看似和各个企业展开合作，可是在蔡睿宸眼中，有些企业迟早会是他的囊中之物。　　最终的目标，就是收购那些企业。　　但是一口气无法吃成胖子，所以他也只能是一步步走，这几年还是先把钱赚到手再说。　　至于合作和收购，需要的资金十分的庞大，没有钱只是空想而已。　　也正是基于这样的目的，他才会让林重先与世界展开全方位的合作。　　另一个目的自然是避免被世界孤立，太过于专权和孤立，只会得不偿失。　　除非你的实力已经强大到能够无视整个世界的力量，否则一切要是要顺从大的发展。　　“那老板，什么时候要开始在各国修建工厂？联合生产机器管家以及零件供应什么时候展开？”林重先问道。　　“这个很快就行了，等我们的未来运输公司旗下的远洋团队建设起来之后，这些业务也都可以随即展开了。”蔡睿宸说道。　　“呃。远洋船队？”林重先有些错愕的问道。他还不知道还有这样的计划。　　“没错。你不知道也不怪你，毕竟很多公司都在发展，你一个人也很难全面掌握。” 　　蔡睿宸顿了顿继续说道：“未来运输公司将来会成为本集团旗下，最重要的公司之一，我们不但会发展庞大的航空运输业，还会发展大量远洋船队，专门用来运输本公司的产品远销全世界。　　当然我们的运输公司，也会全面接收来自全世界的订单。作为本集团的首席执行官，你也要准备制定这方面的发展计划。　　并且我可以告诉你，我们运输公司的所有设备，都将实现全面的自产化标准。从卡车到大型运输机再到万吨货船或者是超大型的集装箱运输船。” 　　看着眼前这个年轻而且自信的老板，林重先震撼于对方的野心之余，也忍不住问道：“只是，老板你不觉得摊子铺得太大了吗？” 　　蔡睿宸闻言，微微一笑摇摇头，林重先没有说他是疯子，已经算是很尊重他了。　　毕竟他说的这些东西。实在是太大了。　　如果是换成全世界任何一个人，来说出这些话。蔡睿宸会直接说他是在吹牛。　　他首先也不会相信有人可以办到那些东西。　　就以最简单的重型卡车制造业来说，这就不是那么容易完成的。　　毕竟全世界的卡车市场那么庞大，可是真正能够远销世界的重卡，也没有几个品牌。　　欧洲七大品牌的重卡，真正能够远销世界的也就那三四种。　　而美国自己的重卡也仅仅是在国内使用，反而还有很多的欧洲重卡出口美国和澳大利亚。　　老家的重卡则已经完成了自我生产自我足，但也经常有运输公司进口欧洲重卡，如斯堪尼亚、沃尔沃、梅赛德斯、达夫这四款重卡品牌，几乎代表了欧洲领先重卡的制造水平。　　至于其他国家，也几乎都是这些品牌的重卡。　　而想要生产这样的重卡，可不是说生产就生产的。　　然而，武装采矿车已经算是一款超级先进的重型卡车，但是一体式的重卡，只能小规模的使用。　　并不适合现代快速全球经济的需求，而是那些集装箱重卡，才是最佳的选择。　　目前，基地已经可以生产专属的重卡，无论是马力还是驾驶体验，乃至于整体的能，都比斯堪尼亚或者是沃尔沃那些概念车还要先进。　　而基地之所以有这款先进的重卡，出发点也是为了运输陆军的重型装备。　　如坦克和自行火炮，这种武器自然不可能没事依靠自己的履带移动，全都是要用拖车运输。　　所以，这款重卡就出现了。其中还有各种拖挂车，哪怕就算是运送超过一百吨的主战坦克都没有问题。　　而且要是两辆重卡车头一起拖行，哪怕就是三百吨的货物，都可以顺利的上路。　　甚至有些超大型的挂车，都可以直接用来运送航天飞机。　　所以，蔡睿宸对自己的重卡很有自信，毕竟能够拥有运送陆军装甲部队的专业重卡，来运送那些普通的商品，也更加没有问题了。　　但是外界不知道啊！毕竟一款重型卡车的生产，需要的配套工业也不少。　　特别是v8发动机，更是目前发动机世界最巅峰的产品，而目前最强悍的重卡发动机就是斯堪尼亚那750马力的发动机，使其能够带动近百吨的货物。　　当然，如果说重卡的生产工业和技术还不算什么，很多国家都有自己的重卡品牌。　　那货船也或许不算什么，毕竟从人类增幅大海以来，凡是沿海的国家，到现在也多少都有一定的造船能力。　　曾经的万吨货轮，或许已经很高端了，但是对于现在全球的造船业来说，就完全不算什么了。　　随便一个国家的造船厂，都可以生产千吨级的货船，甚至越南每年都可以组装出千万吨的货船。　　生产普通的货船，这个在全球造船业中，技术都十分的成，也没有什么保密。　　只要有熟练的工人和基础配套的工业，就足够了。　　不过，这只是针对那些普通的货船，然而那些大型的油轮和集装箱货轮，可就不是那么容易生产的。　　当然要是那种一次只能运送一千个集装箱以下，或者只有几万吨原油的级别，就别说了。　　在蔡睿宸计划中，他需要的超级油轮至少是可以一次运送三十万吨原油以上。　　而集装箱货轮，也最少是可以一次运送五千个集装箱到一万两千个集装箱。(未完待续。)