重生工业帝国_第五百五十九章长期合作合同

书号:37661 时间:2017/8/3 字数:3639

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　　BYD的起步，就是靠模仿起步的，原来上辈子的时候他们大获成功的那款最初，就是靠模仿丰田的花冠起步的。

　　而在发动机方面，早些年的BYD也并不成功，一直是靠着模仿人家丰田的花冠起步的。

　　不过BYD方面的起步定位非常的准确，瞄准的就是紧凑级别的小型车，所以在发动机方面他们也一直在模仿丰田的发动机。

　　其实如果认真点说，早期的BYD的发动机，

能很一般，但是如果要是没有华

动力这么一个怪物横空出世的话，他们的发动机的

能，就家庭用的紧凑级别车型而言，还是凑活着可以用的。

　　但是正如前面所说，郑福川是个技术狂人，他对于技术的痴

是非常深厚的，甚至有着一种难以自控的感觉。

　　当他觉得自己公司的产品技术不如别人的时候，就会想方设法的想要把别人的几乎是拿过来借鉴一番。

　　可惜现在不是技术信息爆炸化的几年之后，现在华

动力的技术水准，和国内的其他自主品牌的车企之间的技术鸿沟，可以说是难以逾越的。

　　这种优势不光是体现在设计思路上，还体现在

加工的技术层面，技术手段，以及加工器具的。

　　BYD这时候只不过是刚刚在汽车行业蹒跚起步而已，他们别说是什么汽车发动机的设计思路，即便是

加工技术层面和手段，甚至是加工器具，和华

动力之间的差距，都是有着天壤之别的。

　　硬件上就差距这么多，剩下的软件方面，就更别提了。

　　这段时间就在金小强忙着和上汽，还有瑞奇方面的人接触的时候·BYD的老总郑福川，带领着他的工程师团队，一连数天就泡在华

动力的加工中心里。

　　还好华

动力对于自己的工厂，只要不是重要的部分·比如发动机工厂，或者是

密加工中心等等都是对外开放的。

　　而郑福川和他的工程师团队，就是泡在那些开放的厂区里，研究的就是华

动力的生产加工工序，还有人家的质量管理体系，以及生产计划的编排等等。

　　要知道这些看起来和什么

加工之类的比起来，好像是没什么技术含量·可是其实这些却正是一个公司最为

华的部分之一。

　　要知道对一个工厂运营的监控，和管理，可是一个公司是否可以高速，有效的运转的最主要标志。

　　而且人家的质量管理系统也是他们审核的重中之重，要知道华

动力的品牌形象，可不是光靠着他们不断推出的新车型的外形新颖设计，还有超牛掰的动力总成系统建立起来的，他们的质量保证体系·也是他们品牌形象树立的关键。

　　这两年华

动力后来居上，甚至已经超越了大众神车，他们的三包承诺·可是起着非常关键的作用。

　　要知道在目前的天朝汽车市场上，敢做出这样承诺的企业，可就只有华

动力这么一家，而其他车企的犹豫不决，也正让华

动力迅速的在消费者的心中树立起了正面负责的形象。

　　而且他们的产品的质量瑕疵和返厂率，也确实是比其他品牌的国产车要低，正是因为这样，华

动力才能够迅速的占领市场，成为国内汽车消费者心中的首选产品。

　　这些软件方面也都是非常值得BYD的人借鉴的，BYD是初生企业·原来收购的秦川汽车，在国内的汽车行业里更是名头显，技术上更是马马虎虎。

　　别说管理和国际接轨，即便是和国内的其他几家早早进入了汽车行业的同行比起来，也是多有不如。

　　所以这也是郑福川，想要从华

动力里多多取经的最主要原因。

　　这么几天的考察下来·不但是郑福川是获益良多，可是也让他是心凉了半截。

　　来至深￥圳的企业，大多数对山寨别人的技术产品，都有着非常多的心得，郑福川在来华

动力之前，其实也曾经让手下的人把华

动力的很多产品，买回去然后解剖研究过。

　　当时他们的那些工程师得出的最后结论，就是华

动力的很多产品，其实也并不是不可复制，比如他们的发动机，要是下狠心的话，其实BYD也能山寨的出来。

　　但是山寨出来之后，他们的山寨产品的

能，肯定就要比人家华

动力的产品质量差得多，不是寿命不行，要么就是

能比人家差一截。

　　而之所以有这样差距的关键就在于，加工的一些细节，还有配置的一些细节方面，比如发动机气缸的内缸壁抛光，还有人家是用的铝合金缸体，他们就制造不出来等等一系列的体现在诸多零部件上面的小问题，最后汇总之后，就会变成大问题。

　　而且就更别提人家华

动力的独门技术了，比如人家的涡轮增

器的冷却系统，还有人家的缸内直

技术，所使用的加

油泵，还有直

头，这些就更不是靠着山寨所能够解决的产品了。

　　如果要是早国际供货商的话，这些倒是也可以解决，可是人家国际供货商的要价可不低，这样一来从国际供货商哪里拿货，然后装到自己的发动机上，造出一台成本不低，

能还比人家差的发动机，这样的产品，按个傻瓜消费者会买账？

　　恐怕即便是你的产品做得外形比人家华

动力的漂亮，人家消费者也不会为你的产品买单。

　　这样一来，郑福川就不得不好好的思量一番了，到底要不要山寨华

动力的产品了，很快他就有了取舍，不能山寨华

动力的产品。

　　因为现在华

动力和国内的汽车企业的关系可是非常密切的，人家基本是只要你提出合理要求，都不会拒绝，而且在技术扶持上面的力度也很大。

　　如果要是因为这点短视，就去山寨人家的产品，画虎不成反成犬类不说，搞不好还会把华

动力给jī怒了。

　　要知道jī怒了华

动力可不像jī怒了那些什么国际电池供货商那么简单，那些电池供货商即便是生气，也不能来国内把你怎么样？

　　但是如果jī怒了华

动力，要知道人家现在可是和国内的诸多汽车企业，有一个隐形联盟的关系，如果惹恼了他们，他一急眼，几个眼色使出去，到时候国内的那些其他车企，还不联合起来，把你给绞杀了啊？

　　所以想明白了这点，郑福川也就断了，山寨华

动力产品的念头。

　　可是他们研发的发动机实在是不上档次，配几年主打要推出的G6车型，实在是有点不够格，所以他才动了来华

动力这里求助的念头。

　　要知道目前在发动机方面来向华

动力这样大大方方的求助的国产自主车企，还真是不多。

　　北方一汽，和上汽，那是为了新建自主品牌，被外资伙伴卡脖子卡的太厉害，所以才不得已来华

动力这里求助。

　　而其他的瑞奇，则是想进入公务车市场，才不得不开放了他们的瑞麟的设计图纸，和思路，最后才从华

动力这里获得了帮助。

　　而至于什么其他的长城，利吉，还有江淮等等都和华

动力的关系不错，可是即便如此，他们也没找华

动力来要求发动机动力总成方面的技术支持。

　　因为大家都知道，这发动机的研究，都是每家汽车制造公司最核心的部分，即便是我们技不如人，可是我们也不会轻易的对外开放，我们的研发进度，和最新产品的研发参数的，毕竟这些可都是未来公司发展的关键。

　　其实他们那点技术，金小强也看不上，比如他知道利吉方面正在努力攻关DVVT和CVVT技术，而瑞奇方面也在做同样的动作，而且两家公司也都在研究涡轮增

技术等等。

　　而长城也不甘示弱，他们正在加大对汽油机的研发，并且也在加大力度研发涡轮增

技术。

　　尽管他们的这些技术，金小强根本就不看在眼里，可是他还是尊重几个合作伙伴的选择。

　　毕竟大家在核心技术上面，都不想被别人抓着命

子！

　　而这一次BYD的步子跨的就比较大，他们直接正视了自己的短处，然后直接要求华

动力方面对他们提供技术支持。

　　这就好像两只狮子打架，一只比较弱的，已经把自己的肚皮翻出来亮给对方，并且正式的对对方表示臣服了。

　　“嗯，这个也不是不可以考虑的，那你们是不是还想要涡轮增

技术啊？”

　　金小强半开玩笑似地问了郑福川他们一句，郑福川没说话，可是坐在他旁边的那个工程师却早就忍不住了，脸上

是喜形于

的表情。

　　“真的吗？金总真的可以帮忙我们做涡轮增

匹配吗？那可真是太好啦…”

　　“呵呵，这个…好像，我们也需要一定的时间啊…金小强赶忙干咳了几声来掩饰自己的尴尬，这帮家伙还真是会打蛇随

啊！

　　“金总，我开门见山吧！我们可不可以签一个长期合作的合同？在一段时间内，有你们供货，然后在几年之后，在进行技术转让呢？”

　　一直稳如泰山的郑福川，终于发话了。RS！。

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