《重生工业帝国》第五百五十二章荣威950提前诞生及《重生工业帝国》最新章节在线阅读
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读者小说网 > 重生小说 > 重生工业帝国  作者:落寞的蚂蚁 书号:37661  时间:2017/8/3  字数:4729 
上一章   第五百五十二章 荣威950提前诞生?    下一章 ( → )
  “啊?真的吗?”

  陈晓牛几乎被金小强所说的话语给震得呆掉了,真是一个天大的馅饼砸在了头上额!

  其实早在来南¥之初,上汽集团总部在内部也曾经开过类似的会议,高层们也曾经讨论过,是否可以和华动力展开全面的合作。

  看看目前和华动力合作的那些企业,那个不是都跟着大占便宜?

  通用方面不用说了,尽管去年在全球范围内亏损严重,可是在和华动力合作的项目上,却让他们赚了个盘

  尤其在北美地区,他们更是靠着和华动力合作的销售网络方面,净赚了差不多八亿美元,母公司输送了不少血

  而在欧洲,他们那家已经连续亏损多年的欧宝,竟然靠着一款观致车型就挽回了颓势,虽然还是未能逃脱连续亏损的境地,但是亏损的金额却比原来小了不少,而且观致车型,更是在德国打开了市场,要知道哪里可是号称全世界最难攻克的市场之一?

  而一汽方面呢?虽然和华动力的合作还没有正式展开,也没有正式的对外公布,可是光是悄悄的在业界放出风来,说他们会和华动力合作复兴红旗项目,就令他们在上证易所的股票暴涨了好几天,狂收里几个亿。

  至于其他的国内那些小厂子就更是不必说了,那个不是靠着华动力的支持,在市场里站稳了脚跟,并且在技术上得到了大幅度的提升?

  别看这些小企业,在国内竞争不过合资企业,还有国内的一些大厂家,可是他们却别出心裁,把市场拓展到了海外。

  就目前而言,利吉在中东的埃及·还有北非的一些过度里都打开了市场,甚至还和很多当地企业组建了好几家年产量在五万左右的工厂。

  瑞奇就更不必说了,在南美,在澳洲他们都取得了一定的突破。

  而长城则更是过分·他们靠着早期他们的皮卡打开的市场,拓展出来的销路,更是把他们从华动力这边获得的新技术支持的车型,给买到了俄罗斯还有澳大利亚,并且据说还都取得了不错的销量。

  据说这几家企业,去年全年在海外市场就卖出去四十万辆左右的车子,这可真是墙里开花墙外香了。

  反观国内·目前好像唯一没有从华动力这边获得好处的,也就是一贯高傲的上汽集团了,也许是和大众这样的高傲企业合作久了,就连上汽也沾染上了不少德国人那股子高傲的劲头。

  可是去年在全年的汽车销量排行榜上,华动力坐上榜首位置,并且把上汽大众和上汽通用,远远的甩在了后面,可是给了上汽的高层们狠狠的一击。

  所以在几年的开篇年会上·上汽的高层领导就不断的在讨论,是否和华动力在今年展开合作的事宜。

  可是讨论了大半天之后,最后得出的结论·却是小步骤的试探,毕竟在去年华动力可是狠狠的把上汽的两家合资企业给修理了一通,而且从市场竞争范畴来说,两家可以说是死敌,他们虽然有一定的诚意,可是却不知道人家华动力方面愿不愿意,和自己展开全方位的合作。

  他们当然知道和华动力合作的好处,要知道和华动力合作的话,想从他们这里获得技术支持,可是要比从大众或者是通用哪里获得技术支持的力度大得多。

  而且从华动力一贯厚道本分的情况上来看·他们即便是给予上汽技术上的支持,那么要价肯定也不会想那些外国鬼子那么心黑。

  所以其实今天陈晓牛来找金小强谈判,抱着的最大的打算,是试探的目的,如果华动力这边诚意十足的话,那他们上汽也并不介意在股份掌握的比例上大方一点。

  可是陈晓牛是怎么也没想到·华动力居然这么大方,金小强居然这么诚意十足,他居然自己提出了全方位合作的理念,这如何能够不让他喜出望外?

  “金总,没问题,你想怎么合作?有什么要求您尽管提,我回去可以和集团的高层商量?”

  陈晓牛jī动了,他再也不能保持淡定了,如果这个项目谈成的话,那他就是上汽的大功臣,不但今年的绩效奖金会拿到不少,最后还有可能会混入到荣威这个品牌里,当一个高层,如果要是能够包荣威这个品牌经营好的话,那今后他就真的是前途无量了,也许不用到五十岁,他就能够入主上汽的高层了。

  对前途的憧憬,还有事业野心的jī发,让陈晓牛如何能不jī动?

  “嗯,我是这样想的,你们整合英国那边的什么MG罗孚的资源,恐怕也要花上一段时间,而且那帮英国人的办事效率,我想你也应该是清楚的。他们有能力不假,但是到底愿不愿意在工作中出力,这还很难说。这些都是未知因素,我就不多说了,我想说的是,你们上汽如果想要凭借着荣威这个品牌,杀入国内的自主品牌市场,那么在车型上,是不是就不能只靠着一款来至罗孚的老设计?”

  金小强试探着说道,其实罗孚那些人的臭毛病,他是早就了解的,后来荣威方面推出的很多车型,不都是泛亚帮忙设计的?

  那帮英国人,也就适合领盒饭,然后抱着他们大¥帝国高人一等的老观念回家去混吃等死而已。

  “那金先生您愿意,帮我们的荣威品牌,设计出新车来吗?”

  陈晓牛已经有点凌乱了,要知道金小强可是设计界的知名设计大师,不光是在全国,即便是在全世界,那也是响当当的手人物。

  看看他最近几年设计出来的那些车型,一鸣惊人的逸动,再度震惊世界的观致,还有就连那个号称欧洲三大著名设计师之一的彼得。瑞希尔也不得不拜服的K系列,再加上最近在北美名扬天下的美国队长!

  哪一款车不是名扬世界的经典?

  这样的设计大师·得有多少汽车公司,想要得到他的设计啊?

  别说是得到他的设计,哪怕是要能够得到他的指点,那些汽车设计工程师们·恐怕就要乐翻了。

  看看那些下手早的BYD还有利吉,以及瑞奇那么几家企业,他们目前正在紧张路试的几款新车,虽然封闭的比较紧,可是上汽方面也还是通过一些他们公司的内部人员,得到了那些车辆的草图。

  在看了那几款车的草图之后,先不说那几款车的内饰和所搭载的动力总成如何·光是从外形上来说,上汽自己的工程师就说,这几款车可以笑傲国内自主品牌市场了!

  所以说实话目前别说国际,就是在国内有哪一家汽车制造公司,不想得到金小强亲手画出来的设计草图啊?

  哪怕是金小强随手画的,不成形的草图,或者他自己认为很失败的设计草图,只要能够拿到其他的汽车制造公司哪里·那可都是宝贝,对于他们自己的车型设计,这些草图可是有着非常高的借鉴意义。

  现在金小强居然张口说·可以帮他们设计新车,这个大馅饼真的是立刻就让陈晓牛陷入了幸福的漩涡当中,他感觉自己今天是不是中了彩票了?要么就是自己家的祖坟冒青烟了?

  “呵呵,我倒是想,不过要看看你们上汽的高层哪里能不能通过啊?”

  金小强笑呵呵的看着,已经不知不觉之间站起来,甚至都走到自己的大班台前面,还有些jī动的手足无措的陈晓牛说道。

  “放心,放心,金先生·你要您愿意答应帮忙我们设计荣威的车型,什么条件都好说,我这就回去和我们公司开会,你放心,什么条件我们都可以答应。”

  说完这个陈晓牛就急急忙忙的和金小强握了手,然后走了·走的时候走路都有些发飘了。

  原本在国内很多人都并不正确的了解汽车的设计程,而且大众的桑塔纳还有捷达这样的车型,也长期的蹂躏着国内消费者的审美观。

  而桑塔纳和捷达在国内畅销了小二十年,也然国内的汽车制造企业,根本就不重视汽车外形的设计,大家认为,其实汽车的外形并不重要,只要把车子做得好就成。

  这种观念知道九十年代末期系车大局进入天朝市场之后,才得到改观,可是当时国内当时没有什么汽车行业的自主民企,而一汽和上汽这样的老大哥对于自主研发也根本不重视。

  知道华动力的出现,还有他们所带来的那款具有划时代意义的车型逸动出现之后,这时候国内的一些企业才决然猛醒,原来一款车的外形,对于这款车的销量,和一个品牌的形象力,居然有这么大啊?

  可是多年的忽视,早就已经造成了汽车设计领域的人才断层,现在国内的这些车系,想要在汽车设计上做文章,出了抄袭,模仿别家的车型之外,那还谈得上什么创意啊?

  也就只有华动力这么一个另类,在金小强的带领下,才源源不断的有着新车型的出现,而且居然每一款都在世界范围内大受

  而这金小强也够大方的,不但给自己的华动力设计新车,还大方的把自己培养出来的团队给让出来,让其他的竞争对手也可以从他们这里获得新设计。

  这样的怀,可真不是什么人都能具备的。

  不过最主要的就是还要得到他的亲自指点,要是没有金小强的指点,那帮人设计出来的新车还不知道是什么样子呢?

  现在金小强答应帮荣威这个品牌设计新车,陈晓牛如何能够不高兴,一个让欧洲人都认可的世界一汽车设计大师刀,他们还需要担心荣威这个品牌不火吗?

  到时候一定会在自主品牌的市场里掀起一阵腥风血雨,有了金小强的设计,再加上他们上汽的造车技术功底,肯定能够把那些下里巴人的企业杀得个!在自主低端品牌力站稳脚跟!

  陈晓牛兴高采烈的走了,而金小强则琢磨着荣威这个品牌的形象,自己该如何帮忙设计!

  很快在他的脑海里,就有一款车型浮现出来,那就是后来在2012年上汽荣威所推出的那款荣威950,

  在上汽荣威品牌成立之后,他们先后推出了荣威50′550等多个品牌形象。

  荣威50在刚上市的时候还小火了一阵,后面的550和350也是如此,不过和荣威50比起来,还是荣威,还有荣威350比较更加容易得到消费者的认同。

  但是荣威550的那款花生车灯,还有那狗倒灶的定价措施,还是影响了这款车在市场上的表现。

  不过后来在推出的那款荣威950的车身上,之前荣威在外型上所犯下的毛病,都得到了统统的纠正。

  首先从外型上来说,你得不得不承认,荣威950的外形设计,中规中矩,商务大气,比较容易能够让大多数人接受。

  再加上和别克君越同平台的底盘,以及来至通用别克君威的动力总成,让这款车无论是从外型上,还是从内在上都和能够得到消费者的认同。

  可惜哪款车最后还是在定价上出了大问题,最后才导致销售结果不佳,但是这并不能否定哪款车在外型上设计的成功之处!

  可能也是因为卖出每辆车,都要付给通用百分之三十的技术转让费的缘故,才导致哪款车的价格一直高居不下的缘故。

  不过这辈子,有了自己的出现,恐怕这款车不但会提前诞生,而且在定价上也不会像后世那么夸张了吧?

  而且有了自己的技术支持,那么荣威也就不需要在像通用转让那百分之三十的技术转让费用,恐怕这样一来也会让荣威好过一点。

  虽然在有了自己的技术支持之后,自己在荣威这个品牌内的股份占有比例会大大的提高,但是这样一来,也会同时让荣威这个品牌的市场占有率获得大大的提高,完全摆上辈子的时候,那种不尴不尬的生存状态啊!。
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